核智能交通（2/3）

元楼门口就看到他们订的豫s·7011g无人驾驶核动力智控车已经在停车位停好。他们一出单元楼门口豫s·7011g无人驾驶核动力智控车就立即启动向他们行驶过来，来到他们面前。无人驾驶核动智控车向他们问好：“杨先生，早上好！共拼同行竭诚为您们服务！请您们上车！”说完，无人驾驶核动力智控车打开后备箱，场罡把他们的行李放到后备箱中，无人驾驶核动力智控车检测周围已没有行李，就自动的关上后备箱的门。杨罡他们坐上无人驾驶核动力智控车，杨罡在前面，李玉妍和杨启坐在后面。

四座的无人驾驶核动力智控车只有1.3米宽，2.5米长，1.6米高。能坐四个人，还有一个中等大的后备箱。无人驾驶核动力智控车大概行驰了18分钟，就来到了正阳智能家居科技股份公司门口。杨罡和李玉妍他们在车里透过窗户看到姐姐杨萍和姐夫吴正以及吴建国他们已经在门口等着。就在无人驾驶核动力智控车快到正阳智能家居科技股份公司的时候，智能家居系统就提示吴正和杨萍他们杨启和李玉妍他们快到啦，然后他们在智能家居提示后再下楼到公司门口等待，正好吴正他们刚到公司门口一小会，杨罡他们的无人驾驶核动力智控车就到正阳智能家居科技股份公司门口。这时无人驾驶核动力智控车停了下来说道：“目的地正阳智能家居科技股份公司已到，费用20元，请付款。”这时杨罡说道：“付款！”无人驾驶核动力智控车里的支付扫描对着杨罡扫描了一下说道：“己付好款，请您们下车，下车请注意安全，请不要忘记啦拿您们的行李！”说完，车门自动打开，杨罡、李玉妍和扬启他们下车。这时无从驾驶核动力智控车等提示道：“请拿行李！”

当杨罡走到后备箱时，后备箱也自动打开。开这时杨罡拿出一个大拉杆箱，吴正也跑了过来，拿出一个小拉杆箱、杨罡放下大拉杆箱，把剩下的一个大包拿了出来。吴正拉着大拉杆箱，杨罡拉着小拉杆箱和拎着包走进公司，进了电梯，直奔顶楼的杨萍早就订好的无人驾驶核动力智控飞行器起飞停留场，吴正他们的行李早就放到无人驾驶核动力智控飞行器里。

大概两三分钟，电梯就到了36层楼的顶层，梯顶是四座36层楼联合而建成的城中要高空无人驾驶核动力智控飞行器停留场，可以容纳200架6座无人驾驶核动力智控飞行器。还好当初选择了从吴正公司楼顶起飞，能确保8月28日有无人驾驶核动力智控飞行器。他们选择了预定的6座豫飞s·93g41无人驾驶核动力智控飞行器。时速可达300km/h，从弋阳市到合安20分钟左右。他们把杨罡他们行李放到储物箱中，他们先后进入无人驾驶核动力智控飞行器里。进入后，无人驾驶核动力智控飞行器提示他们系好安全带，他们系好安全带。无人驾驶核动力智控飞行器检测他们都系好安全带后开始起飞。

21世纪40年代，人们已熟练掌握重核裂变控制技术。可以根据需要随意调控重核裂变反应的程度，根据需要随意调控重核裂变释放的能量。无人驾驶核动力智控飞行器大小不一，都是核裂变反应释放的能量为无人驾驶核动力智控飞行器提供动力。四人座的和六人座的无人驾驶核动力智控飞行器里的核反应器是一样的，小型核反应器有100cm长，80cm宽，60cm高，而且还比较轻，也就100斤左右。四人座的和六人座的无人驾驶核动力智控飞行器是最普遍的，无人驾驶核动力智控飞行器停留场里也比较多。八人座的无人驾驶核动力智控飞行器里的核反应器要比六人座的要大些，也比六人座的重一些。无人驾驶核动力智控飞行器都有储物箱。无人驾驶核动力智控飞行器里的核反应器里的核裂变释放能量即可为无人驾驶核动力智控飞行器提供动力，也可以用来发电，为无人驾驶核动力智控飞行器供电提供保障。核裂变反应释放的能量主要还是为无人驾驶核动力智控车提供动力，有时候多余的能量用来发电，比如减速或低速飞行的时候多余的能量就用来发电。当无人驾驶核动力智控飞行器里的蓄电池的电量减少到40%时，核裂变会加大反应，释放的更多的能量，保证无人驾驶核动力智控飞行器正常飞行外，还给无人驾驶核动力智控飞行器里的蓄电池充电，无人驾驶核动力智控飞行器时速能到200~300km/h。完全能够满足人们日常中长距离出行。

在没人使用的时候，无人驾驶核动力智控飞行器就是一座“中小型核电站”。每栋有无人驾驶核动力智控飞行器停留场的楼顶都配有国网电力外电入网连接设施，外电入网连接点里有外电入网连接桩。无人驾驶核动力智控飞行器会自动停在合适的位置，外电入网连接桩的接头会自动对准无人驾驶核动力智控飞行器的对外供电的接口，然后无人驾驶核动力智控飞行器自动调控，为国网电力提供外电。如果无人驾驶核动力智控飞行器系统收到共拼同行平台的订车信息后，外电入网连接桩的接头会自动收回，无人驾驶核动力智控飞行器就去服务乘客。无人驾驶核动力智控器的座椅跟无人驾驶核动力智控车一样，可以根据乘客的体型自动调节座椅的大小、形状等，还可以自动调节座椅的