第31章 公交车（1/2）

这位韩博文韩典吏，虽是群吏之长，但仅在县令一人之下。

只因此地属于偏远县城，人少、事情少，税收也少。

原本县令之下的副手县丞、主簿都已撤销。

县令之下直接便是典吏。

韩典吏做事担得起副手一职。

一般他点头同意或者推荐的事情，县令看过后，基本都会按下一县之印。

待众人都坐下后，狄文青开始详细描述自己创业快递中，目前遇到的最大的困难。

典吏听完未发一言。

孙书泽孙吏员：“目前，没有可以帮到你项目的优惠措施。沾边的优惠政策里你这个项目也用不上。”

“官府是愿意帮助每一位百姓创业、参与商业活动的。但是，你这个事有点难办。”

狄文青继续描述可能涉及到项目的一些可能。

“我们现在需要配送的货品增加了不少。而且有在一个方向，或是一片区域。”

“快递员总是不够，总是很忙，来回穿梭，效率很低。”

“我们也不可能挨个增设站点，太费钱且资源上的浪费也高。”

“我在想，要不要在主干道上，设置固定路线、固定位置的马车停靠点，还要固定时间。”

“这样，我们配送员可以把一个方向的一堆快递，提前整理装好。再根据马车出行的路线、时间，沿途配送收货人的物品。”

似乎不存在的韩典吏，突然开口：“你仔细说说。不单单是方便于你的快递驿站。”

狄文青：“当然，这个马车大家谁都可以坐。主干道上可以设置不同位置的停靠点，在固定时间停靠。”

“有需要坐车的人，可以提前在停靠点等候马车。在下一个，或是下下一个，停靠点下车，到达自己目的地。”

“还有可以设置返程，就是一个来回。快递员坐上马车去送货，送完货之后，可以再乘坐马车，走同一个路线，相反的方向回站点。”

韩典吏：“若是建立起你说的这种固定路线的马车，要怎么获益，良性循环的做下去。”

狄文青：“谁坐马车，谁就得付费。一般一个停靠点到下一个停靠点可以算作一个收费单位，可以收两文钱，或者三文钱。”

“坐的距离越远，要付的马车费越多。”

“在收费方面还可以仔细的划分。”

“比如，稚童可以免费或者是半价，就是收取大人票价的一半。对于老年人，也可以优待，免费或者半价。”

“但是像我们快递员可能需要配送不少的货品，这个只收快递员一人的马车费，别的乘客肯定会心有不平。这个我也有想到。”

“货物的体积或者重量不太多时，可以免费。若是太多，相比一个大人，那就当然得要给货物缴费。”

“这个事情私人不好做，唯有官府来做。设置停靠点、停靠时间、路线都得需仔细规划。”

“好！好！好！”韩典吏忍不住的拍起手，“年轻可畏！后生可畏啊！”

“你这所说的这种乘坐马车叫什么名字？我一定上报县令。不仅惠民，更是积极的活跃了商业。”

“嗯，可以叫‘公交车’。”

韩典吏颇为赞赏地看着狄文青，“一定给你记名、记功。”

说完，韩典吏大步快步的出门去。

“我们可以算作是同龄人，怎么你咋有那么多的新奇点子。你是咋想的呢？”

吏员孙书泽：“哎，真是羡慕你的脑瓜子。”

“要不，以后，我跟着你干吧。”

“别，别，你这可是稳定的金饭碗工作。我这还在担心忧愁快递干不干的下去。”

“若是干不下去，赔了，我的创业项目失败，那我商业课的考核估计也得凉凉。”

“我的商业课没及格的话，估计还会影响后面的考试成绩。”

“没准，以后，我也考进来，跟你做同事。”

狄文青想到这，也不是不可能。

她是看出来了，她的商业课姚老师对她创业的项目是不大看好的。

反而是那个傲娇的花孔雀，得了姚老师的赞赏，还是给她的回信里，专门提到花孔雀陆一鸣。

姚老师是不仅夸赞花孔雀，同时也是在点自己，项目需得有特色、有强烈的个人风格。

即便别人模仿，也模仿不到精髓。

她现在是体会到了。

目前的小吃铺子，基本是付完了员工的工资，便所剩无几。

还不如当初自己开肉鱼汤小店赚的多。

狄文青一直犹豫，要不要关掉这鸡翅般的店铺，仅比鸡肋好一丁点。

阿奶劝说，这店开着多少也能赚点，赚的是少，但是员工们都很认真在做，不用操心。

现在能找个离家近的活计，不容易，就让店铺开着吧。

能做到啥时候，就做到啥时候。

阿奶的话很暖