第53章 制作马鞍（1/2）

第二天一早，许飞便早早起床。

吃完早饭后。便前往水车那边，泽已经带着族人把风箱装在基座上，风箱拉杆已经连接上之前的曲轴上，水车的转动，带动风箱的拉杆做活塞运动。风箱出风口处，一股股气流被排出。

通过掏空的竹筒，把风箱内的空气引入新建的高炉内。第二座高炉算正式完工。

冶炼铁矿的族人开始使用第二座高炉冶炼铁矿。

许飞跟着泽一行人前往铁匠铺。

如今铁矿充足。许飞计划给铁匠们换装。包括铁砧，钎子，火钳，锤子，大号剪铁剪刀这些。全部换成铁制工具。

钎子，火钳，这些很简单，泽与其他3个铁匠可以直接打造，在一阵阵叮叮当当声中，铁钎子和火钳被率先打造出来。许飞又让族人打造其他尺寸的铁钎子与火钳。

铁锤锻造就比较复杂。许飞让泽亲自锻造。许飞找到2块铁锭，同时放在火炉内加热，许飞没有焊接设备，只能采用最原始的笨办法，把一块铁锭锻打成铁饼形状，在把另外一块铁锭包裹在铁饼中，形成更大的一块铁锭。

再放入火炉中煅烧后取出反复折叠锻打，这样就可以让两块铁锭合二为一。

泽不断的调整铁锭的敲打位置。把铁锭打造成为四四方方的正方形。

许飞拿来一支火钳，夹住一根粗细适中的铁钎，放在烧的通红的铁锤上。泽用铜锤用力的敲打铁钎上，敲打的作用力，震得许飞手臂发麻。

在许飞与泽的配合下。铁钎终于铁锤从中间穿过。

为了防止新打造的孔洞变形。许飞把铁钎就插在锤头中间，泽对锤子进行最终的塑型。等塑型成泽满意的样子后。泽将铁钎从锤头中取出，把锤头放入火炉中加热。

锤头在炉火上加热至通红后，整体放入水中进行淬火处理，从而加强锤子的硬度。

太硬的锤子容易碎裂，所以最后还需要进行回火处理。许飞只能凭着感觉。把锤头重新夹住，放在火炉上重新加热一会，就算退火完成。

泽拿来一根木棒，用来当做锤子手柄。对着锤子的孔洞比划了一下尺寸。便用小刀开始削起木头。等削到尺寸差不多时。用锯子在木头顶端沿着中间锯开。

等把手柄装入锤头中间的孔洞中后，用一小块木楔子，敲入锯好的缝隙中。这样一把铁锤就算制作完成。

许飞试了试铁锤。手感还不错，便交代泽，以后打造铁斧，也是跟打造铁锤流程一样。

唯一区别便是锤子一头要打造成斧刃造型。

接下来便是打造铁砧，铁砧的打造，许飞选择分段锻打，先用让泽用铁锭打造一个大号的圆锥形尖角，再用几块铁锭包裹打造一个四四方方的大铁锭。再用铁钎在大铁锭尾部打出一个圆形和方形的孔洞。

最后把尖锥和大铁锭一起加热至通红，把尖锥放在大铁锭的一头。通过铁钎在圆锥中间部位，敲击铲出一部分铁块，通过这些铁块跟大铁锭贴合，然后通过反复锻打，使两部位结合在一起。

今天一整天，许飞都在铁匠铺和泽一起升级铁匠铺的工具。

又是忙碌的一天过去。

高炉冶炼铁矿的族人，源源不断的送来冶炼出来的面包铁，而铁匠铺里8位学徒则源源不断的把面包铁锻打成合格的铁锭。

许飞则在教导4名铁匠，锻打各种各样的工具。

第二天一早。

经过昨日一天的忙碌，各种打铁工具被打造出来，许飞终于抽出空来。打造马鞍，马镫以及马蹄铁。

马鞍没有选择复杂的木质马鞍。而是直接通过铁锭锻打成长短不一的铁条，并在上面用铁钎打出孔洞。淬火后保证铁条硬度。

再打造一些圆形铁丝，这些都交给另外3个铁匠打造，许飞让泽打造一些皮带的卡扣，小型的卡扣呈口字型，再加上一条小圆型搭扣，搭扣直接通过锻打，搭在方形的扣上。

马鞍分别由前鞍桥、后鞍桥、鞍翼、绑带、肚带绑带、马镫组成。

前鞍桥与后鞍桥，许飞用短一些的铁条，整个马鞍用三长两短的铁条拼接而成。类似于一个横着的日字，孔洞处用铆钉铆死。

前马鞍的扶手许飞让泽用木头雕成，后马鞍的鞍背同样用木块雕成。马镫用铁条锻造成三角形，再把三角形的尖角通过铁砧的尖锥，敲击成圆形，防止戳伤马匹。

许飞带着马鞍的铁质骨架，去到古的皮革工坊处，准备对马鞍骨架上缝上皮革。

“古，我来找你做点东西。”

“飞，你手里拿的什么东西？”古疑惑道。

“嘿嘿，保密。”

“说吧，需要我怎么做。”

“你帮我找一些皮料，我需要一块比较吸汗的羊毛皮。还有一些硬皮与软皮。”

古转身从身后的皮料区取出一些皮料。

许飞让泽选出一块羊羔皮，裁剪出一块正方形，用来垫在马匹背上。上面放置鞍具。

接着就开始在铁质骨架上缝