第54章 铁路修建（2/2）

场的几人都表示赞同。

李仪祉也对这一提议表示赞同，“督办，当年我也与萨总工有些一段交情，若是能修建成渝铁路，想必萨总工是十分愿意入川担任铁道科科长的。”

杨汉兴更多的还是想要留住人才，毕竟四川也不会只修建这一条铁路。

根据李立琛的预估，钢铁厂目前每年的钢产能已经接近10万吨，机械厂以及兵工厂造船厂等每年大概消耗不到一半，剩下的钢铁出路可就全靠铁路支撑了。

按标轨和三成的复线率计算，成渝铁路总共需要消耗钢轨超过8万吨，在不影响其他工厂的情况下，钢铁厂需要一到两年的时间才能提供。

如果钢铁厂未来满负荷运转，可以支撑得起四川一年修建500公里铁路。

“就请李工给萨福均先生去信，请其