第九十章 雷声介绍生意（2/2）

的嘉陵，而雷声的是雅马哈120c，比嘉陵高大。

为了不令雷声担心，甘敢跨上车之后悄悄地提提神，反复告诫自己要淡定。

他右手拇指摁下启动按钮，启动了发动机。

他左手抓紧离合，左脚踩档，挂上档，右手轻轻地转动油把慢慢加油。

摩托没有启动，甘敢又轻轻地紧了紧油门转把，还是没有启动。

“是不是没油了……”

甘敢心里嘀咕着，想晃一晃车身，听一听是不是没有油了，他却又不敢，因为雷声就在旁边。

“雅马哈不同小嘉陵，油门有空档，是预防无意加油，你再往里加点就可以了。”雷声说。

“哦……”

甘敢有点尴尬，居然连这点都不懂，不懂又装懂，要别人提示，脸有点发热了。

甘敢放松油门，再次轻轻地转动油把，他感觉到油门有一小截空位，不知道这是设计者故意设置，还是油门线的螺丝松了的原因。

甘敢管不了那么多了，因为这时雷声还在傍边，他不想雷声担心，更不想错失骑摩托的机会，所以，他默默地定了定神，继续轻轻地转动油把。

当油把被一股里力顶住的时候，他知道这应该是油门的始位了。

他稍稍加了一点力，感觉加上了油，然后慢慢放离合，继续轻轻加油，车启动了。

通常情况下，车正常启动走上十来米之后就要换档了。甘敢清楚，换档要手脚并用。

首先要减油门，油门减得差不多了之后就要及时抓离合。

如果油门还没有减到一定位置就匆匆抓离合的话发动机就会发出轰轰的空转巨响。

如果油门减到最小还没有抓离合的话，摩托车就会突然熄火，这样会有摔倒的可能。

如果没有抓紧离合就挂挡也会有熄火的可能。

为了避免发生这种意外，甘敢不敢换挡，一直用一档开出了木材站门口，直到了公路，再走一段路之后才开始换挡——松油门，抓离合，踩档。

居然踩不下去，再踩，也换不了档，再踩，熄火了，好在甘敢脚长，人也机灵，硬生生地撑住了将要倾倒的车。

甘敢双脚撑着车，转头看看后面不远处的木材站，木材站门口没有人。

他又看了看四周，能看得到的地方都没有人。

甘敢放下心来，右脚作为支撑力支撑住摩托车，左脚把侧撑支撑踩下去，然后换左脚作为支撑了，先把车侧向左边，支好车，右脚从摩托车尾扫过，下了车。

他弯腰查看摩托车，看不出什么问题。

他不敢停留太长时间。

他扶好车，撩起支撑架，推车，车子推不动。

他试着抓离合再推，车子动了，甘敢知道车子挂着档位。

他之前骑堂哥的嘉陵的时候也试过熄火，因为没有空档，再打火的时候没有抓离合，差点被摔下车来。

这次甘敢学乖了，先推推车，确定车子挂着档位，甘敢知道这是一档，因为他就只挂过一次档。

甘敢想退出一档，却发现挂档部件只有前进档支点，没有退档的支点。

他支好车，再仔细看，真的只有前进档的支点，没有退档的支点。

他用手摁了摁前档，嗯不下去。

他左手抓住离合，右手再摁前档，也摁不下去，一着急，右手往上一拉档位，哒一声挂上了。

甘敢松开离合，推车，车动了，甘敢知道车已经回复了空档。

甘敢骑上车，再次发动摩托车，挂好一档启动，再也不敢换档，一直用一档开到了镇口的一家摩托车修理店。

摩托车修理师傅说：“这不是雷老板的车吗？”

“是啊，他给我开的。”甘敢说。

“出了什么问题？”

“挂不了档。”

“哦。”师傅试试挂档，说“没事啊，挂得了啊。”

“我怎么挂不了呢。”

“雷老板没有跟你说怎么挂档吧？”

“没说。”

“怪不得。这样啊，雅马哈不同嘉陵，它是连环档，不是一直踩的，空档下踩一档，二档要用脚尖挑起，三档下踩，四档挑，下踩空……”师傅一面说一面示范。

“哦！”甘敢恍然大悟。

“早知道问问雷老板不就行了，自作聪明，差点误事了，唉，都是爱面子误的事。”甘敢心里自责。

“谢谢你了——不要跟雷老板说我来修车哦。”甘敢对师傅说。

“你没修，说什么。”师傅说。

“唉，怎么可能要求人家不说呢？唉，自己还是过不了自己的关。面子面子，什么时候才改变。”

甘敢很自责，却总是控制不了自己重复犯着同样的错误。

欲知后事如何，请看下一章分解。