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第 53 章(2/2)
“我见过屠宰场所使用的可以称为“拆卸线”,即将一头宰好的牛体或猪体从很多切ròu工人面前移动经过,每一个切ròu工人只割下特定的某个部分。”任军望着福特惨白的脸色,接着说,“我们可以将这一过程颠倒过来,试试是否会加速汽车上一个叫做磁石发电机的部件的生产。不让每个工人组装一台完整的磁石发电机,而是将发电机的一个部件放在传送带上,在它经过时,每个工人都给它添装上一个部件,每次都装配同样的一个部件。”
福特面色僵硬,真想上前给任军两个打嘴巴子,怎么跟自己想的一模一样,丝毫不差。不管怎么说福特还是上前拍着任军的肩膀,笑的比哭还难看,“我和你想的一样!”
近一个世纪以来,如果知道体力劳动者的生产率是如何被提高了50倍的事实真相,就会知道这是一个正确的判断。在社会工业化的早期,汽车制造只能依赖于极少数的专业的熟练工人,因此,昂贵的汽车只是当时少数有钱人的专利产品。但是,福特公司的流水线生产方式的出现,使得每一个生产岗位具有了标准化和通用性,由此,只有少数技术工人才能生产汽车的历史,被彻底颠覆和改写。当一双黑乎乎的挖煤工人的手,也能造出“神秘的汽车”时,就意味着一个最普通的体力劳动者的工作效率被提高到了曾经非常吃香的技术工人的水平之上。这是流水线生产方式本身的功劳和胜利,无论如何,这都是更早时期的“单品制”的生产方式所无法创造出来的劳动生产率。
因此,假如人们说流水线生产方式改写了人类生活方式的历史,其实一点都不夸张。准时上下班、严格遵守工作制度、依据工作流程操作等等生产方式,不仅成为了我们今天最基本的管理方式和生产方式,而且成为了我们今天最基本的生活方式。事实上,工业化以来的二三百年的社会历史,就是生产方式替代生活方式的历史,更确切地说,是流水线制的生产方式造就了整个社会三点一线的生活方式,人类自身基于本性的生活方式反而被淹没甚至是被消灭了。
长期以来,人们几乎从没有
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